Разделитель потоков спасает жизни

На дорогах шириной больше двух полос нужно делать физический разделитель встречных потоков машин.

— сокращается число вылетов на встречку;

— успокивается скорость трафика, потому что водители лучше чувствуют скорость;

— исключается нарушение правил типа пересечения сплошной;

— появляется дополнительная возможность озеленить улицу и уменьшить нагрев асфальта под солнцем, что снижает температуру в жару;

— можно снижать скорость «гонщиков» на поворотах налево, представляющих опасность для пешеходов.

В Берлине делают разделитель начиная даже от двух полос в одну сторону. Такие улицы очень комфортно воспринимаются всеми участниками движения. В России нет стандарта, который заставляет делать также. Но нет и такого, который бы запрещал что-то подобное.

Теги: безопасность дороги

2019   488