Белгород
Я сейчас исследую Белгород по программе архитекторы.рф
Так вот. Белгородский государственный технологический университет передаёт привет ЮУрГУ и советует вкладывать в инфраструктуру для людей!
Конференц-зал в вузе:
В Белгороде сделали прекрасную набережную — и она сразу стала сердцем города.
Благоустройство настолько приятное и невычурное, что мне даже не к чему прикопаться. Правильные дорожки, нет заборов, правильные цвета, куча подходов к воде. Нет мёртвого полированного гранита. Очень много природы.
Я ходил и наслаждался. Эта набережная не претендует на победы в международных конкурсах. Она просто подарила людям полноценную жизнь.
Население Белгорода — 400 тысяч.
В Белгороде строят жильё для молодых специалистов, чтобы привлекать кадры в регион.
Областной бюджет спонсирует часть домов, и застройщик продаёт квартиры по сниженным ценам.
Условия хорошо не узнал, но тут интересно другое: посмотрите, с какой любовью сделано благоустройство.
Вход в подъезд без ступенек, тут даже не обсуждалось. Машины за пределами квартала. Тротуар является «пожарным проездом».
Был в восторге от стеклянной лестничной клетки. В подъезде очень светло и чувствуешь уют. Сделаны короба для кондиционеров. Сделал фотку для сравнения: короб с кондёром и без него. Почти не отличаются!
Мусорки сделаны аккуратно, есть площадки для сушки белья — люди не боятся оставлять здесь одежду. Детская площадка — лучшее, что я видел за пределами МКАДа (конструкции от Kompan).
Все дома пятиэтажные. В таких все соседи знают друг друга, и воспринимают всю территорию как личное имущество и берегут.
Район построен на участке с разницей высот в 40 метров. Но это не помешало застройщику сделать безбарьерную среду.
Здесь посадили деревья и кустарники. Через пару лет будет очень зелено.
В вашем городе можно так же:
В Белгороде сделали деревянную набережную без забора, а напротив неё смонтировали большой экран к чемпионату мира — горожане собирались и вместе смотрели футбол. Бесплатно.
После чемпионата экран оставили, и теперь там показывают кино по выходным и спортивные трансляции. Бесплатно.
У этой истории две прекрасных составляющих: красота и забота.
Такие истории может создавать любой город. Всё зависит только от людей. Не от бюджета, менталитета или климата. Только от воли людей, управляющих городской жизнью.
Когда я гулял по Белгороду, я увидел «Ленту» на берегу.
«Знакомая картина!» — подумал я, вспомнив Челябинск. У нас точно такая же Лента на берегу, почти в центре города.
Забавно, за нашей «Лентой» есть сделанный участок набережной вдоль берега. «Лента» закатала его в асфальт и на этом благоустройство остановилось. Больше берегом никто не занимался.
Река в центре города — место притяжения жителей. Они приходят сюда отдохнуть и пообщаться с друзьями, но там даже нет лавочек и урн. Всё, что набережная сейчас может предложить людям — ходить по бетонному берегу туда-сюда и жарить мясо на кирпичах. Мусор никто не убирает и берег завален бутылками.
Можно легко превратить эту набережную в классное общественное пространство, где жители будут гулять с детьми, читать книжки у воды и покупать еду в фудтраках.
Благоустроить набережную можно за год, потратив вменяемые деньги. В Белгороде потратили на такую меньше, чем стоит один подземный переход.
Челябинские общественные пространства могут быть не хуже белгородских. Главное — желание властей и смена приоритетов в управлении городом.
Меня пригласило правительство Белгородской области в проект по очищению городов региона от визуального мусора — созданию эффективной системы по наведению красоты на улицах.
Несколько недель меня не будет в Челябинске. Я много думал, перед тем как согласиться. Но ребята из команды сказали — однозначно надо ехать, чтобы блогер-дилетант получил реальный опыт работы с администрацией, понял все внутренние процессы и специфику работы чиновников.
Я проведу аудит работы нескольких управлений, чтобы понять, как ускорить процесс внедрения дизайн-кода в муниципалитетах. Попытаюсь придумать, как сделать так, чтобы горожане понимали задачи чиновников, а чиновники слышали и осознавали проблемы горожан.
Кстати, Белгородская область — лидер среди регионов по проектному управлению. Сюда приезжают учиться чиновники из других областей. Я здесь несколько дней, но уже успел узнать о нескольких местных интересных социальных программах.
Мне повезло: я смогу детально изучить, как это всё устроено изнутри, и как здесь организована бюджетная политика.
Плюсы:
- получу реальный кейс в портфолио проектов
- изучу «внутреннюю кухню»
- стану образованнее
Минусы:
- скучаю по челябинским друзьям, команде и любимым подписчикам
- нет возможности замечать всякую дичь и круть на улицах Челябинска (пожалуйста, присылайте фотки, буду писать)
Челябинские власти начали забрасывать ботов в комменты. Единоросы на своих собраниях на серьёзных щщах рассказывают своим адептам, что «чурбанист — это иностранный агент, который за деньги расшатывает лодку». Депутаты в истерике бегают по коридорам и пытаются выяснить «заказчика моих постов».
В общем, я считаю, что это политическое болото нужно бросить догнивать, и рассчитывать только на себя (и надеяться, что Кремлю всё ещё важен Челябинск).
В Челябинске что-то поменяется, только если ОЧЕНЬ много горожан станут политически образованными и активными. Если этого не будет — монополисты опять купят себе голоса за консервы, хлеб и открытки на 9 мая.
Объединяйтесь. Самых активных настраивайте на депутатство и помогайте им. Скоро мы кое-что придумаем, чтобы помочь независимым кандидатам стать громкими. Держим напругу!
p.s. Фотка осенняя, с программы архитекторы.рф. Тут еще снежок немного.
Погулял по центру Белгорода. Кратко: много людей, улицы чистые, гулять приятно, дороги спокойные.
Правда, побелено всё, что можно побелить. Особенно бросаются в глаза бордюры. Из-за этого не покидает ощущение «совкового» благоустройства. Если отказаться от покраски деревьев и бордюров, станет намного лучше.
Заметил современные скамейки и клумбы — про такие чиновники в Челябинске ещё не знают. Главное урбан-удивление — платное парковочное пространство в центре города с населением 400 тысяч. В России не больше двух десятков городов с платной парковкой.
Совсем не заметил велодорожек на улицах. У города отличный климатический потенциал к развитию велодвижения. Правда, есть сильные перепады высот между районами, что может стать проблемой для массового распространения. Кстати, вопрос подписчикам: знаете ли вы города с велодвижением в гористой местности?
Люди добрые, разговорчивые :)
Есть улицы, выложенные брусчаткой. Выглядит симпатично, гасит скорость трафика. Полосы узкие, обособлены газоном:
Несмотря на пандусы, тротуары всё равно ещё являются барьерной средой. Занижать нужно по всей длине:
Местами вдоль дороги есть высадка массивов кустарников. Выглядит хорошо, отлично заменяет забор:
По центру много отремонтированных пятиэтажек. Текстура фасада приятная, цветовые решения странные:
В центре есть настоящая гранитная плитка и пара примеров идеальных занижений дорога-тротуар:
В центральной части почти нет пешеходных ограждений, зато есть симпатичные МАФы:
Все бордюры по непонятным причинам выкрашены в черно-белый. Выглядит ужасно (но по-военному хорошо):
Удивительно и приятно — в центре города платные парковки с работающим приложением:
Деревья нещадно забелены. От побелки нужно отказаться. Здесь, кажется, делают новую пешеходную улицу:
В центре есть несколько пешеходных улиц. Есть примеры симпатичных столбиков (опять же, не заборов):
Белгород — цэ Европа
Здесь есть светофоры, на которых можно поворачивать направо на красный, если убедиться, что никому не мешаешь! Обычно ГИБДД страшно боится подобных нововведений. Такая штука помогает не стоять вхолостую на спокойных перекрёстках:
Как сделать нерегулируемый переход через 4 полосы безопасным.
Чем больше изучаю дорожную безопасность, тем страшнее смотреть на российские улицы. Мы должны изменить эту ситуацию, потому что ГИБДД так и не смогла.
Начнём с того, что переход через 4 полосы лучше всего делать со светофором — только так можно избежать сбитых пешеходов из-за того, что кто-то кому-то перегородил обзор. Но быстро светофор не сделаешь. «Светофорный объект» включает в себя много дорогих штук и трудозатратных действий (и тоже дорогих).
Значит, нужно сделать так, чтобы водителю было некомфортно проехать переход, не меняя скорости. Для этого делают островки безопасности — водитель видит препятствие и начинает концентрироваться на дороге. А, значит, есть шанс, что он вспомнит про пешеходов.
Далее: если вдоль дороги разрешена парковка, значит нужно физически не допустить загораживания пешехода машинами. Для этого делают выступающие из тротуара островки — треугольники видимости.
В завершение нужно поставить сконцентрированную на переходе подсветку — фонарь можно подключить к общей сети освещения. Готово! На таком переходе можно не чувствовать себя как на поле боя под артобстрелом.
Предложенные действия не противоречат требованиям существующих ГОСТов. Безопасных дорог вам и умных руководителей!
p.s. Всё вышеописанное является обязательной нормой во многих европейских странах, где статистика смертей в ДТП гораздо ниже, чем в России.
Это опасный пешеходный переход через 4 полосы. Его можно улучшить, не уменьшая пропускную способность:
Нужно добавить физический треугольник видимости и добавить островок безопасности в центре. Будет лучше:
В Белгороде можно пройти полгорода сквозь районы по пешеходному пути, почти не взаимодействуя с автомобилями. Это очень ценно.
Между районами через железную дорогу сделан пешеходный мост. Он атмосферный, но тут есть кое-что более душевное — граффити на перилах в виде смайликов.
Это очень длинный мост, и он весь в самых разных смайлах. Такие штуки дарят месту оригинальную идентичность, через них можно общаться с горожанами. Вот такие аккуратные партизанские арт-объекты нужны всем городам:
13 марта 2019
Посмотрите, что происходит, если сделать хорошую набережную!
Перед вами общественное пространство в центре Белгорода. «Стрелка» спроектировала здесь деревянный променад в несколько ярусов. Без всяких заборов!
В выходной здесь толпа — люди греются на солнце, приносят еду, общаются, играют и даже танцуют. Хотя, по сути, здесь нет ничего сложного или дорогого — это просто набережная, сделанная с любовью.
Напротив набережной смонтирован экран. Летом там бесплатно показывают фильмы и транслируют спортивные мероприятия. Душевно:
Мэры российских городов должны бросить всё и начать высаживать можжевельник. Это волшебство какое-то.
Посмотрите какой он свежий и пышный. Судя по отзывам, можжевельник неприхотливый, вечнозелёный, спокойно живёт в холодном климате и не требует особого ухода.
На фотках начало марта в Белгороде:
Остался в абсолютном восторге от зоопарка в Белгороде. Пять лет назад тридцать местных компаний собрали 400 млн рублей и построили прекрасное общественное пространство.
Белгородцы приезжают в зоопарк на полноценный отдых: здесь есть пруд, где резвятся птицы, несколько кафе, детские площадки, места для пикников, контактные площадки и просто очень много места для прогулок среди животных, звучание которых создаёт атмосферу джунглей.
Здесь интересная модель финансирования: у каждого животного есть опекун, который оплачивает его содержание. Вход платный, а многодетные семьи могут раз в месяц посещать зоопарк бесплатно.
Но больше всего здесь понравилось благоустройство — редкий город в России может показать подобное по качеству общественное пространство, а здесь зоопарк на окраине. Пять с плюсом. Давно я не видел такой чистоты и ухоженности:
Вечерочек :)
В Челябинске можно сделать точно такую же набережную, как в Белгороде. Она будет гораздо длиннее и связывать спальный район города с центром. Можно создать пространство, свободное от автомобилей и шума, по которому можно быстро перемещаться на велосипеде, совершать пробежки или идти пешком до работы.
Чтобы набережная появилась, нужно чтобы проект инициировала администрация города или городская дума. Каждый год депутаты распределяют бюджет — решают, на что потратить налоги, собранные с горожан за предыдущий год.
Новое общественное пространство невероятно разнообразит жизнь горожан. Людям нравится вода: они издревле селились вдоль рек и полноценно взаимодействовали с ними каждый день. Времена изменились, но жителям всё так же нужен доступ к воде. В Челябинске его особенно не хватает.
С мечтами о набережной вдоль Миасса, гуляю и думаю, как можно улучшить набережную в Белгороде:
Побывал в школе у нового жилого района за пределами Белгорода. Это первая в России школа, где полностью отказались от бумажных учебников, и используют разные прогрессивные технологии в образовании.
Но пост не о школе, а о подходе к благоустройству социальной инфраструктуры: вновь бросается в глаза непривычная для России ухоженность территории и аккуратность в строительстве. Особенно порадовал школьный стадион с отличным искусственным покрытием.
Архитектор школы рассказал мне интересный факт. Школа стоит на горе, и строители настаивали на широком тротуаре из ступенек и метровом пандусе сбоку, а он добивался, чтобы просто сделали широкий пандус без ступенек, потому что по такому идти гораздо удобнее, а на случай гололёда — оставить небольшую часть для ступенек. Они долго воевали, потому что уклон этого пандуса был «не по ГОСТу».
Не знаю как, но архитектор победил. И знаете что — все действительно ходят только по пандусу без ступенек, и вверх, и вниз. Потому что ступеньки заставляют напрягаться, а люди всегда оптимизируют усилия.
Конечно, без керамогранита на фасаде и внеразмерных надписей на нём, без белых пластиковых окон и разноцветной площадки было бы лучше, но, думаю, это вопрос бюджета и уровня дизайнера (что тоже является вопросом бюджета). В любом случае, школа подобного уровня, по факту, построенная за городом, вызывает приятное удивление. Не знаю, как белгородцам это удаётся.
p.s. В школе есть два бассейна и большой концертный зал.
Подписчики спрашивают, почему Белгород выглядит как параллельная вселенная. Отвечаю одной фотографией — женщина оттирает капли краски с тротуара после ремонта фасада старого домика.
Тронуло.
Как часто вы берёте с собой удочку, собираясь на вечернюю прогулку?
В Белгороде открыл для себя новый вид городской активности — рыбалка как способ расслабиться после рабочего дня. Я даже не понял, рыбачат ли здесь ради рыбы, или это такая форма медитации. Благоустроенные природные территории открывают множество форматов времяпрепровождения в городе.
Ещё большим откровением для меня стало, что рыбалка может быть настолько популярна среди женщин. Серьёзно, как часто вы видите женщин с удочкой в центре города?
Что высаживать вместо цветников? Кустарники и разнотравье.
Так делают современные ландшафтные архитекторы. В город нужно привносить натуральные природные виды, которых жителям очень не хватает. Кустарники сильнее озеленяют город и не высасывают ежегодно деньги из бюджета. Один раз высадил, и они живут десятилетиями.
Вот пятачок на перекрёстке Белгорода в начале апреля. Ещё не начала расти трава, а он уже радует глаз. Здесь могло быть вскопанное картофельное поле в клумбе, но администрация сделала правильный выбор:
Самый классный аэропорт среди городов, в которые я прилетал — в Белгороде.
Я был в нём несколько раз и всегда фотографировал: настолько приятные эмоции он дарил. Светлый, компактный, стильный. Самое крутое, что аэропорт находится в городе на главной улице, и из центра можно доехать до него на такси дешевле ста рублей.
Вообще Белгородская область крутая по атмосфере. Несмотря на то, что регион оказался в логистическом тупике из-за проблем с Украиной, местное правительство мощно двигается в разных направлениях, преследуя одну цель — всеми силами удержать земляков от переезда и привлечь в область новых людей. В правительстве работает много молодых и талантливых ребят.
А местный аэропорт даёт крутейшее первое впечатление. Прилетаешь в город населением 400 тысяч, ожидаешь что-то старо-дряхлое, а тут вау, хай-тек, дизайн, красота. Короче, всем нужно съездить в Белгород, можно от Москвы на машине.
2020 280
