Чикаго
В Чикаго занимаются успокоением трафика и повышением комфорта улиц с помощью тактического урбанизма. Это треугольник видимости. Он улучшает комфорт и безопасность улиц:
Он нужен, чтобы убрать излишнюю ширину перехода в неиспользуемых местах дороги и успокоить трафик:
Это временная тактическая разметка. После теста обычно делают капитальную реконструкцию тротуара:
Благодаря треугольникам видимости, водитель может заранее увидеть пешехода:
Еще эти «ушки» замедляют скорость автомобиля в повороте, не давая ему залетать на переход:
Вот что имеют ввиду урбанисты, когда говорят о «дорожной диете» и сужении дорог:
Клёвый арт-объект в Чикаго — осьминог, спрятавшийся в пучине зелени.
Такой арт ненавязчивый и имеет понятную привязку к контексту среды. Его не нужно подкрашивать — он из кортеновской стали, поверхность которой красиво окисляется и останавливает коррозию внутри:
Набережной в Чикаго. Её закончили в 2016 году:
Весь металл в благоустройстве — алюминий или нержавейка. Он не покрашен, имеет натуральный цвет:
Всё дерево — не покрашено, выцвело, имеет природный цвет:
Подобный подход имеет огромное преимущество с эстетической точки зрения. Материалы красиво стареют, по весне коммунальщики не заливают всё краской.
Ещё раз: любой чёрный металл, который нужно покрывать краской — недолговечная история (в первую очередь в плане эстетики), которую по возможности нужно избегать в капитальном благоустройстве. Для деревянных покрытий нужно выбирать прочные долговечные породы и не красить их. Выцветший цвет дерева выглядит выдержанно, натурально и подходит под любую архитектурную палитру. Дерево иногда можно красить в определённый цвет, чтобы поддержать какую-то задумку в пространстве, но не нужно краской имитировать цвет другого дерева. Хорошая архитектура не терпит обмана.
2020 207
